目前國際公認成槽角為35度為最佳

目前國際公認成槽角為35度為最佳

        目前岡際公認成槽角為35。時為最佳，我國i節托輥組取成槽角為30。。此外，在確定帶寬時，還要考慮物料塊度的影響。如果所運物料與借寬相比太大時.輸最后，從系列帶寬中選取與所需帶寬相近的輸送帶寬度。如果帶寬不能滿足塊度要求，則可把帶寬提高一級，但不能單從塊度考慮而把帶寬提高兩級或兩級以上，否則將造成浪費。

           帶式輸送機線路初步設計線路初步設計的任務是根據使用地點的具體工作條件，進行輸送機的總體布置，確定驅動裝置的位置、數量及布置形式、拉緊裝置的位置及拉緊方式等。在進行輸送帶張力計算過程中，磁選機廠家其張力大小必須滿足以下兩個條件：摩擦傳動條件：輸送帶的張力必須保工作時輸送帶在傳動滾筒上不引“滑。垂度條件：輸送帶的張力必須保輸送帶在兩托輥間的下垂度不超過規定值。

             根據上述兩個條件可以看出，輸送帶張力的計算方法省兩種：一種是根據摩擦傳動條件并利用“逐點張力法”求出各特殊點的張力值，然后驗算輸送帶的垂度條件;另一種是根據垂度條件求出輸送帶上某一確定點的張力，玻璃石破碎然后按“逐點張力法”計算出各點的張力，再驗算摩擦傳動條件。在輸送帶自重和載荷重量的作用下，輸送帶在兩托輥之間必然有懸垂度。