無極繩運輸一般采用雙側布置方式

無極繩運輸一般采用雙側布置方式

         繩輪為水平布置時，兩股鋼絲繩分別放置在兩條軌道上，軌道1：的礦車按一定的間距掛在鋼絲繩[：，礦車到位后摘鉤。這種布置方式可以便主動繩輪在個換向的情況下，實現雙向運輸。繩輪為垂直布置時，一股繩在軌道上，另一股繩用托繩輪布置在巷道的上方。這種布置方式—‘般用于單向提升運輸上。

       尤極繩運輸系統一般由牽引絞車、張緊裝置、尾輪、托輥、鋼絲繩、連接裝置等組成。無極繩運輸一般采用雙側布置方式，單筒冷卻機一側走重車，另一側走空車。由于礦車是在鋼絲繩行進中摘掛，所以其運行速度不能太大。牽引絞車無極繩牽引絞車主要由底座動滾筒及防護罩等組成。無極繩牽引絞車是整個系統的動力源，采用機械傳動，摩擦驅動，主要用于煤礦井下來區大傾角、多變坡、大噸位、水泥生產工藝流程長距離運輸。

       考慮到設備運行的安全穩定性，在設計時，絞車最大速度一般不超過2．5m／s，整體運輸液壓支架時速度一般在1m／爾運距按1000一3000m設計，最大坡度根據牽引為及最大運輸質量推算，高強磨粉機一般不超過12。。牽引絞車驅動方式一般百兩種，一是采用拋物線單滾筒驅動，二是采用繩槽式滾筒驅動。